Вітаю шановні.
Живу я в Польщі, машина на укр номерах. Оце думки в мене, мабуть треба продавати машинку. Я до України не можу поїхати, відповідно, перереєстрація через Дію. Може комусь треба таке авто? Поляки потихеньку прикручують гайки... На оглядини можу поїхати у Тарнув, або в Кєльце. Недавно таким чином продав машину дружини.
Машина повністю справна, обслужена, проблем немає. Вся її історія тут.
2011 рік, пробіг 186 тис.
По ціні - навіть не знаю скільки таке коштує...
Що порадите, спільнота?
Їздив собі, не тужив, навіть не замислювався про якусь майбутню заміну авто. А дарма
Щойно продав сів переглядати ринок, пропозиції… і зрозумів: реальної альтернативи немає.
У одних проблеми з роздаткою, в інших мотор, у третіх примхлива коробка.
А повертатися до Паджеро свіжих років теж утопія: переплачувати ще одну вартість авто, щоб сісти майже в ідентичну машину ну це вже справжнє вар’ятство.
Тому моя порада не спішити, якщо вже запахне гарячим, тоді завезете на Україну)
Є слабкі місця, але їх закрив і їздиш. Це авто не примхливе і дуже просте, від цього і надійне. Не хочу навіть думати про його заміну. Її просто нема. Але треба продати. Потім буде важко продати.
Буду продавати як є. Якщо дорого, зніму частину навіски.
Намет не продам, він ще у мене послужить.
Хоч і не хочеться, але доведеться прощатися...
Це рівне 70% вартості авто.
Економічно не вигідно.
Маю Кіа Sorento 7 seats розхід 12 літрів бензину
Тим часом кум катає на паспат b8 1.6 дизель автомат розхід у Славське 3.6 дизеля…багажник більший ніж у мене)
Питання: навіщо платити більше і отримувати менше?)
Буде гірше, як доведеться тримати його на подвір'ї із забороною виїзду на публічні дороги.
Що цікаво, тех огляд я проходжу тут щороку і проблем із цим немає.
При поїздці цьогоріч до Іспанії паджеро взяв в середньому 12 літрів/100 км. Вважаю це нормою.
(Намет, вантаж, колеса, ліфт).
Сарказм тут не доречний, я працюю в Польщі з 2018 року.