Если вдруг, в своем расширительном бачке вы увидели болото.
С жабами.
Не спешите менять как я всё подряд.
Охлаждающий радиатор масла, помпу, и не дай вам бог менять прокладку головки блока цилиндров. Я был против этого метода понимая что проблема не в ней точно.

Замена прокладки головки блока цилиндров вам обойдется минимум 1000$. Казалось бы, да? Все остальные детали. Дешевле но разобрать нужно пол машины. В моем случае замена масляного радиатора. И помпы вопрос не решил по тому что причина была не в них.
Те детали снятые в порядке.
Они лежат в запасе если что.
А причина болота в системе охлаждения двигателя. Холодильник EGR , тем кто его заглушил. Проблемы нет. А тем кто не страдает такой хернёй. Может быть сюрприз.
Со всех сторон
Заказал новую деталь ждал из Польши 10дней.
За 6545 грн.
Завершил работу. И в путь.
На стоянке снял старый холодильник. Но обломил одну шпильку. Теперь это проблема. Второй день думаю как её высверлить. Там очень не удобное место. А в целом замена холодильника егр довольно простая процедура. Если вы заблаговременно, заменили болты как я , на нержавейку :-) они оикручиваются легко. А не под торксы. То это жопа. )))
И да лайф фак. Отмыть такое загрязнение с бачка, можно только шампунем для мытья двигателя. От польской К2. Ни Фери ни какие то другие бытовые моющие средства не сделают это. У меня нет места другого где помыть поэтому мыл дома. И потом этим же средством отмыл ванну. Как был чистая так и осталась.
PS я надеюсь что причина была в нем. Больше в системе охлаждения двигателя нет узла который мог бы подвести.
Как узнал ? Утвердился вернее в этом. Смотрел видео Денис Рем. У них такая же ситуация была с Фольксваген Пассат. И я понял что это именно оно.
Жижа это, сажа, через микро трещины внутри холодильника, смешанная с водой. В системе у меня сейчас вода. По тому что антифриз задолбался доливать. Проверю всё ли ок. И буду заливать G13.