Volkswagen Passat Variant (B7) (Пацятко)

Перші кілометри.

Я їжджу на Mitsubishi Pajero (4G), Volkswagen Passat Variant (B7)
Львів, Україна

Вітаю всіх.

Нарешті отримав реєстрацію, та закінчив обслуговування.

От що було зроблено:

Грм (комплект) та помпи - оригінал;

Ремінь генератора і ролика - Continental, натяжник INA;

Конденсор кондиціонера - Mahle/Behr;

Підсилювач бампера (оригінальний заіржавів), взяв хороший замінник, його відразу покрив антикорозійним препаратом (типу мовіль) та воском;

Регенерація підігрівача Webasto; 

Заміна масла у двигуні та всіх фільтрів;

Заміна масла в задньому мості, та кутовому редукторі;

Заміна масла в муфті Haldex та фільтра;

Заміна масла в коробці та фільтра;

Заміна охолоджувальнох рідини;

Заміна гальмівної рідини;

Закачаний свіжий газ в систему кліматизації;

Замінив двірники (перід і зад (поставив Bosch);

Додатково приклеїв бокове дзеркало, відклеївся сам елемент (болячка VW), встановив сітку в бампер , у нижню секцію. Вгорі теж поставлю трішки згодом.

Також, для закінченого виду ззаду авто, встановив хром насадки на труби вихлопу.

Пофіксили всі електронні помилки у комп'ютері (були нюанси), все поліковано.

Для покращення спалювання сажі, влив присадку від Liqui Molly,  вона понижує температуру згоряння сажі, колеги на роботі регулярно використовують цю присадку, на дизелі з короткими поїздками продовжує життя DPF.

Також полагодив відламані кріплення в кришці - поличці на другому акумуляторі (той, що у багажнику). Тепер ця кришка фіксується міцно і не відпадає. Нажаль я не мав відповідного пластику чорного кольору, тому зробив це з білого. Колгоспно вийшло, згідний, але цього не видно, це по-перше, а по друге, помалюю це в чорний, як отримаю машину.

Наразі загнав машину на корекцію кольору та поліровку (приберуть дефекти покриття та відполірують кузов).

Плани на майбутнє:

  • покриття кузова керамікою;
  • детейлінг салону;
  • Чистка дисків;
  • Поліровка фар і ліхтарів;
  • Бронювання фар та вразливих місць прозорою плівкою 3М.

Ну трохи фотовінігрет...



Розбирав весь передок.



Підсилювач бампера. Ну як таке залишати?



Блок управління Вебасто.... помпа замкнула і згоріла, потягда з собою і мозги.



Старе/нове.



Вебасто після регенерації. Блок управління новий, нова помпа, глушник і труба вихлопу, нутрощі всі почищені.



В оригінальному комплекті грм ремінь. Контік.



Артикул грм



Помпа



Помпа оригінал.



Масло в муфту Haldex.



Новий конденсор і зборка.



Фінальний етап



Вебасто на місці.



Пробіг оригінал.



Масло з коробки. (DQ250)



Присадка для DPF.



Відклеїлось скельце.



Відклеїв до кінця.



Помив, відчистив, знежирив і приклеїв.



Ще походить.



Гарно взимку, шкода що розтопилося через 3 дні.



Отут ця полка/кришка



Нове кріплення на місці.



Поремонтував...



Оригінал, з іншої сторони.



Хром насадки на пісюни труб.



Хороша якість.



2 шт.



Виробник і артикул на фото. Ідеально підходить на вихлоп Б7 4 motion.



Стандартний вихлоп, пісюнів не видно.



Такоє...



Оп, вже краще.



Акуратно і не кидається в очі.



Вид знизу.



Скромно і зі смаком.



Зняв нижню решітку.



Примастирив сітку. Алюміній, пофарбовано в чорний порошковою фарбою.



Теж ніби акуратно і не помітно.



Видно тільки зблизька.



Непомітно, а від великих комах і камінців вбереже.



Хром пісюни ТОП!


Весь хром буде чиститись і поліруватись, тому тусклий, місцями з окислами хром на фото - це тимчасово.

Оце ніби і все. Будуть за тиждень  пакращення, оце й побачимось!

Реклама
10% відсотків знижка!
Опубліковано: 29 листопада 13:11
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А де взяли алювінієву сітку ?
29 листопада 13:41
Бінго-Бонго
А де взяли алювінієву сітку ?
Бінго-Бонго, купив звісно.
На сайті олх чи алегро. Тільки спеціально купляв чорну, щоб не було її видно.
Розмір сітки 1000 х 400 мм. Вистачає з запасом. Можна і 1000 х 300 мм взяти , теж стане.
29 листопада 14:16