Ремонт турбіни

Завжди міняв комплект ГРМ на своїх машинах у одних майстрів.

Також замінено було помпу.
Але після цієї заміни до них Skoda з таким питанням не поїде.
Знайшовши нових майстрів, поїхали до них на діагностику.

Діагноз покаже розтин пацієнта

Неправильно виставлений ремінь ГРМ -5° при допусках -3° до +3°.
Дивно як після такого машина взагалі запускалась. Під заміну розподільчий вал, комплект вкладишів, свічки розжарювання.

На діагностику завіз форсунки

Також під заміну датчик повітря

І основною причиною розбирання — це турбіна

Завіз її на діагностику.
Турбіна заклинена, геометрія пошкоджена, вакуум прогнив, крильчатка пошкодженна.
Із старого це масляна магістраль і випускний колектор.

Фотосесія нової турбіни.
Гарантія на один рік і комплект прокладок додається.