Дизель, холода, короткі пробіги...

Як відомо, для дизеля короткі пробіги пагубні. Ну, як мінімум - не корисні. 

Але в житті іноді по іншому не виходе. Треба їздити на роботу десь 10 км в одну сторону, і у тебе є дизель. 

Та завдяки свічкам підігріву антифризу, він прогрівається швидше. 

Отже, вирішив перевірити, як швидко по часу і до якої температури. 

Що маємо :

• Їду містом, 40-60 км максимум
• Виїджаю з дому без прогріву
• Температура повітря 2°
• Відстань 10 км

Фотофіксація показань на початку руху. 

По приїзду маємо таку картину :

Витратив 1.2 літри палива, яке, до речі підігрілося у фільтрі з 2 до 43 градусів.

 Тривалість поїздки = 15 хвилин. 

Сажа у DPF навіть встигла трохи упасти з 18.8 до 17.6 грам. 

Ну і висновки. 

Краще б бензиновий двигун для таких поїздок, але завдяки прогріву антифризу свічками, машина стає більш універсальна - і для трас і коротких поїздок.. 

Також додам, що в машині встановлені нагрівальні тени у пічці, тож, тепле повітря дує майже  одразу, після запуску двигуна. 😁 

Мені не вистачає лише підігріва руля та підігріва вітрового скла. Тоді взагалі б було чудово. 👍

Якось так.. 

Цікава ваша думка.. 😉 

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!