Subaru Impreza WRX STI (GC) (PBFxctory 001)

№4 Трошки апдейт на сьогоднішній день. Двигун, КПП, система охолодження, кузовні деталі

Учасник голосування "Авто дня"

Інші учасники

Я знов не знаю шо писати, бо текстом описати всю біль і принижування досить складно. Було виготовлено дві двері, панель приладів, передні крила, Вкинута передня підвіска з гальмами, зварена задня частина з алюмінію під спорт бак/радіатор













Поки в процесі збірки основних вузлів і агрегатів, для того щоб на днях машину віддати електрику в роботу і переходити в якусь більш фінальну стадію проекту, бо в моїх вологих мріях весною тестити на треку, і якщо все добре то намагатись їхати сезон щоб налагодити все і натестувати всі спірні моменти











А, рішив систему охолодження (сантехніку) будувати по останньому слову техніки і набрав ан20 фітінгів, шлангів під це все






Навіть спорт ваги купив заради всієї епопеї



Рухаємось далі. Пост не несе ніякого технічного бекграунду, тому що більшість рішень можуть бути використані індивідуально під цю машину і навряд чи комусь в чомусь допоможе, просто ділюсь як руками одної людини будуєтсья машина в анлім клас тайматака. Всім дуже дякую :)

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: вчора о 14:26
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Pajero (2G)
Я думаю що технічні рішення буде прям дуже цікаво почитати, а так все виглядає круто, успіхів в цьому ділі 👍
сьогодні о 00:34