Chrysler Grand Voyager IV (North America) (Лайнер)

Перший ремонт - підготовка до мандрівки

Я їжджу на Smart fortwo (1G), Chrysler Grand Voyager IV (North America)
Одеса, Україна

Одразу після покупки, я мав тиждень на підготовку до мандрівки довжиною як виявилось у 1300 км. ЗаЇхав до свого майстра, склали перелік того, що треба поміняти. в першу чергу замінили передні гальмівні шланги і підшипник маточини. Все решта ще чекало. Разом з авто попередній власник мені віддав деякі деталі і комплект дисків на старій зимовій гумі.


Чому я казав, у бортжурналі Антикварного позашляховика, що цей автомобіль, для мене здається його певною реінкарнацією, бо пробіг у нього майже такий самий, колісні диски також дуже гарні, він теж має 7 місць))) Так у нього немає рами, повного приводу і роздатки, однак він має понижену передачу у автоматі, інтегровану раму у кузов. З переваг він має кнопки на кермі, які я так завжди хотів, webasto, і доволі ефективну систему кондиціонування. Витрата пального майже така сама, як у позашляховика, однак динаміка і максимальна швидкість значно вищі.

Чому я казав, у бортжурналі Антикварного позашляховика, що цей автомобіль, для мене здається його певною реінкарнацією, бо пробіг у нього майже такий самий, колісні диски також дуже гарні, він теж має 7 місць))) Так у нього немає рами, повного приводу і роздатки, однак він має понижену передачу у автоматі, інтегровану раму у кузов. З переваг він має кнопки на кермі, які я так завжди хотів, webasto, і доволі ефективну систему кондиціонування. Витрата пального майже така сама, як у позашляховика, однак динаміка і максимальна швидкість значно вищі.



Авто на підйомнику. Можна побачити ніші куди складаються два ряди сидінь

Авто на підйомнику. Можна побачити ніші куди складаються два ряди сидінь



Оскільки ззаду не було місця, то виробник розмістив запаску спереду і зробив доволі цікавий механізм для її опускання і піднімання.

Оскільки ззаду не було місця, то виробник розмістив запаску спереду і зробив доволі цікавий механізм для її опускання і піднімання.



Передні гальмівні шланги

Передні гальмівні шланги



Передній підшипник маточини

Передній підшипник маточини


 

Схожі товари та послуги

Діагностика двигуна осцилографом 700.00 UAH Замовити
Діагностика та ремонт турбіни Ремонт турбін на спеціалізованому обладнанні Замовити
Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 8000 UAH, Пробіг 433000 км.
Опубліковано: сьогодні о 20:55
0 0 0
Наступний запис
Перша мандрівка

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.