Добридень! 👋
Дисклеймер: перш ніж налетіти на мене з поясненнями про існуючі m-tech-и, дочитайте цей пост до кінця. 🙄
Коли вже було прийнято рішення про широкі арки і почався пошук деталей до майбутнього проєкту, попалась купа m3 кузовні в кольорі phoenix yellow. Взяла тоді пороги, боковий молдинг, і комплектний задній бампер - ціна за все разом була АЖ дуже привабливою (згодом я зрозуміла чого).
Здавалось би питання вигляду заду авто було закрито, але прийшла інша, шалена ідея. Довго розглядала і порівнювала дизайнерські рішення m3, m-tech i е46 загалом, і ніяк не могла зрозуміти чого m3 намальований так, як він намальований.
От нашо там три площини і два переходи? До чого це мало пасувати? 🤌 Це не давало мені спокою і впевненості в тому, шо я хочу шоб задниця виглядала саме так. А ще не хотіла робити роздвоєний вихлоп, бо не подобається. Чомусь всі "тюнери" люблять роздвоїти вихлоп на своїй ластівці..бо ж більше однієї дирки в дупі на рядному моторі - беззаперечна ознака потужності (привіт 2JZ і RB26). А ми все ж таки тримаємось OEM і не косимо під m3 (вже звучить як гасло 🤣). Тому поклала око на бампер m-tech 2 - його дизайн простіший, лаконічніший і, як на мене, пасує до порогів m3.
Для візуалізації згадані площини і лінії я позначила на фото двох бамперів вище. По-моєму поріг m3 i бампер m-tech це найкраще поєднання.

Після цього усвідомлення почала шукати бампер m-tech в стані "йоой най буде". Чому? Бо його точно доведеться різати, шоб натягнути на широкі арки.
Спочатку m-tech (синенький) планувала просто переробити, щоб логічно стикувати його по ширині, але насправді це виявилось дуже не просто. Широкі арки потребували особливих підкрилків (m3, замінників нема) і m-tech бампер на них не натягувавсі - ні по ширині, ні по профілю. 😭
M3 бампер (жовтенький) хотіли використати чисто як модель, але поки переглядали з майстром план дій і міряли обидва бампери, виявилось шо він трохи нерівний в декількох площинах (мабуть тому ціна і була така файна). Тож логічніше було порізати обидва, зліпити жовто-синенький і назвати його "М-тех 3" (тепер назва допису має сенс, уіі 🤣)
✅ План є
✅ Майстер мене не послав, бо знав на шо підписується з самого початку
✅ Пилка і паяльник готові, погнали
Далі цей плід диявольського кохання був пошпакльований і погрунтований. Наразі виглядає так (він лише накинутий для фото):
Це перша дійсно кастомна деталь проєкту (і не остання 🌚). Шо скажете?
Доречі, карбоновий підсилювач, дифузор і центральна частина m3 бампера в продажі, якшо комусь цікаво.
Прекрасна робота!
...навіть не помічав раніше що лінії м3 бампера не співпадають,реально намалювали вони наче від іншого авто🤔
тепер вже я то побачив, вже не розбачиш 🤣
І окремий лайк за адекватне відношення до вихлопу. Бо ото як бачиш дволітровий сік з чотирма 60-ми трубами, то воно прямо іспанський сором ))