Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
І так що вони там роблять і де вони там взялися .
Минулого разу коли підкидати прокладку ГБЦ при демонтажі голови викручування болтів на 3-4 циліндрах витяглася різьба з блока в прямому смислі цього слова , вона залишилася на болтові ГБЦ .
Після роздумів і порад і економії грошенят власних , деякими мористами і не тільки було сказано став і все буде ок нікуди воно не дінеться , але ж ділося .
Скажу так що навіть Євген Травніков з Теорії двс то ставив і воно у нього тримало , може ми щось не так зробили .
Знач квипв я то гівно по YATO іншого не було почали крутити .
Може десь воно і тримає щось чи у когось але у мене не вийло.
П.С перед закруткою а блок проували на розрив затягувати на 13nm
Стояло, працювало.
При чому футорка була значно китайськіша, ніж yato - яку на авторинку знайшов, бо треба було вже.
Їх ставиться на червоний герметик, і після закручування залишається на добу, щоб цей самий герметик схопив.
Ну але я підтримаю Водяного про перехід на більші болти. Бо то таки голова.
ПС. Хоча то ж бнв, може то так і треба )
Та все викладу поетапно в бортовому що і як робили і скільки то коштувало 😊
Вирішили ставити гужони , навели багато аргументів що так буде надійно.
Поки працюємо над цим.