Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Прийшов час міняти гуму на зимову. Машина влітку приїхала з америки і на ній стояла китайска (тайванська, якщо це важливо) гума milestar interceptor.Всесезонка.
Всесезонка milestar interceptor
Я так розумію що американці, що не в північніших штатах, їздять круглий рік на всесезонці і літо/зима їм не треба. Нічого поганого про ці шини сказати не можу, проїхав в них 2к км, тихі, тримають дорогу норм, але трасових пробігів не було. Хоча в порші шумоізоляція на висоті, тож не дивно шо їх не чутно.
Так от, стосовно вибору зимової гуми. Резину почав дивитись ще півроку тому, як машина плила в контейнері з Норс Кароліни. На автівці 19ті колеса в розмірі 265/50. 19й розмір досить оптимальний для наших доріг, бо кажуть що 20ті диски вже жорсткуваті. Шкода що не буває дисків rs spyder у 19 діаметрі, бо виглядають вони фантастично.
porsche rs spyderВперше як зайшов подивитись гуму на інфошині - офігів з цін. В середньому 200 доларів за штуку за мідл бренди та 300 за преміум. Виходить що за комплект мішленів треба віддати 1200$ 🤯 Але що поробиш, сам вибрав таку тачку. На тігуан два роки назад купляв 16ту гуму, так ціни були в рамках 70$ за колесо. Заспокоїв себе тим, що якби купив туарег, резину за такі гроші купляв би на фольцваген 😅. Ще з мінусів цього розіміру - не багатий вибір. Розмір не популярний. У схожого розміру 255/55 R19 пропозицій в два рази більше. Почитавши відгуки, і витративши сумарно день життя на tyrereviews.com, звузив вибір до:
Continental WinterContact TS870P
Також зацікавила Nexen WinGuard Sport 3, бо чув хороші відгуки про Nexen Winguard Ice SUV, але ця шина нова і відгуків ще немає. Також бачив на вулиці, що багато хто ставлять Хенкук, і ціна на них хороша, але виробництво Угорщина 🤮.
Перевзувся на vianor та заодно перевірили диски. Геометрія ідеальна, походу в Норс Каролайні дійсно нема вибоїн🤠
Поки проїхався з шиномонтажу додому, тож висновки робити рано. З часом додам відгук.
Підсумовуючи, треба сказати що при бажанні заглибитись, вибір гуми це не проста задача. Особливо коли ще нема улюблених брендів. Великий вибір, багато відгуків, і бренди, що в своїх цінових сегментах дихають один одному в спину.
Поки планую на літо брати мішлен PS4 SUV, так як влітку до шин більше вимог. Більші швидкості, більша відстань.
Або якщо фінанси не дозволять - кататиму на китайсько/американській всесезонці 😀
Подякував за увагу.
Пишіть в коментах яку гуму ви ставите. Цікаво.
Навіть, не дочитавши до кінця допис, коли побачив Nokian, був упевнений, що вибір буде за ними. На друге місце, з представлених, поставив би Continental.
Я не є експертом з шин, проте маю досвід активного водіння на різних авто з 1990 року. Відповідно, і шин різних перепробував чимало. Мій суб'єктивний рейтинг (нікому не нав'язую і нікого не намагаюсь переконувати) зимових шин: Nokian, Vredestein, Bridgestone, Continental.
Літні шини: Goodyear, Dunlop, Continental, Toyo.
Рейтинг склався з тих шин, які я особисто відкатав від магазину до нуля. Ще багато залежить від моделі шин і стану дорожнього покриття, де експлуатуються колеса.
Зараз на китайській гумі. Так склалося. Не рекомендую. Особливо, зимову. Літню ще можна ставити, з топових китайських (був у мене і такий досвід). Поки була відносно нова, працювала, на мій подив, дуже непогано. Але, треба бути готовим до того, що вона не відходить повністю свій ресурс. У мене, ще при нормальному залишку протектора, дві шини "повело". З європейськими і японськими шинами такого не було. Але, ціна китайської гуми повністю перекрила цей недолік. Відкатав на ній чотири сезони.
Щасти!
Ті, що у Вас у дописі, Run Flat. На зиму, якщо є система контролю тиску у шинах, я б такі не брав. Вони важчі, жорсткіші.
Крім того, показники паливної економічності (опору коченню) у Нокіан і Конті дещо кращі. Це, як на мене, суттєвий плюс.