Оригінальні (OEM) рамки номерних знаків VAG: Перфекціонізм у деталях!

Всім привіт! 👋

Здавалося б, така дрібниця — рамки номерного знаку. Але диявол криється в деталях, а загальний вигляд авто складається саме з таких дрібниць.

Дилерські рамки (ті, що дісталися від автосалону) мають купу зайвих написів, реклами, конструктивно вони зазвичай найпростіші, та й виглядають"не дуже". 

Хотілося строгості, лаконічності і, звісно ж, оригінальності. Тому для свого Volkswagen ID. Unyx було вирішено замовити правильні оригінальні рамки.

Ще на іншому своєму авто декілька років тому придбав і поставив оригінальні (OEM) рамки номерних знаків VAG. Це класичні рамки концерну, які підходять для більшості моделей VW. Вони мають приємну матову текстуру та акуратний, ненав'язливий логотип Volkswagen у кутку. Ніяких зайвих слів, телефонів чи сайтів. Тільки лого і чорний пластик.

🔍 Трохи технічки:

• Парт-номер (артикул): VAG 000071801BC
• Виробник: ZCC-GmbH (Made in Germany).
• Модель: Evolution 2.2.
• Матеріал: >PP< (поліпропілен), пластик еластичний, не крихкий, на морозі не трісне.

Існує кілька версій (поколінь) ОЕМ рамки номерного знаку, для попередньому авто я купував VAG 000071800B041, модель Evolution 2.0. Для ID. UNYX вже придбав модель Evolution 2.2, тобто VAG 000071801BC. Чому так? Основна різниця між старішою і новішою версіями - тип логотипа Volkswagen. На Evolution 2.0 логотип VW старого зразка більш товстіший і з додатковим обідком. На Evolution 2.2 значок вже тонкий, саме такий, який зараз VAG використовує на шильдиках авто.

⚙️ Конструктив та Фіксація (Чому це топ): Якщо покрутити рамку в руках (що я і зробив на фото), стає зрозуміло, чому вона називається Evolution. Це не просто шматок пластмаси, а продуманий інженерний виріб:

• Комплектність. В кожній рамці присутній "ЗіП": в комплекті з рамкою йде спеціальний додатковий фіксатор номера (1), пара пластикових шайб (3), які ставляться по необхідності між рамкою та кузовом, й лопатка-ключ для відкриття замків рамки (2). Необхідні комплектуючі вирізують ножем або акуратно виламують.
• Правильні розміри рамки, без зазорів! Номер сидить "мертво", не бовтається і не гримить!
• Надійна фіксація (замок). Рамка виконана у формі відкидної "книжечки". Вона не просто закривається, а має систему защіпок, які входять у пази основи. Загубити номер з такою системою майже неможливо - вирвати планку випадково не вийде.
• Універсальне кріплення, задня стінка виконана у вигляді "сот" з величезною кількістю отворів. Це дозволяє прикрутити рамку до бампера чи кришки багажника в штатні місця будь-якого VAG-а без жодного "колгоспу" і свердління нових дірок.
• Вони матові, глибокого чорного кольору, з мінімалістичним лого. Ніяких строкатих написів чи реклами.
• Завдяки матеріалу PP (Поліпропілен) вони переживуть не одну зиму, залишаючись еластичними. Більшість рекламних рамок (дешевих аналогів) роблять з крихкого полістиролу (PS) або ABS. Вони жорсткі, але на морозі стають скляними і тріскаються від найменшого удару чи навіть при закритті багажника. Поліпропілен (РР) - це в'язкий, еластичний матеріал. Він не боїться перепадів температур, стійкий до дорожньої хімії та ультрафіолету (не вигоряє в сірий колір за одне літо).

спеціальний додатковий фіксатор номера (1), пара пластикових шайб (2), лопатка-ключ для відкриття замків рамки (3),

🔊 Боротьба з "брязканням" Окремий пункт — це акустичний комфорт. Ненавиджу, коли при закритті багажника номерний знак деренчить, як консервна банка. Тому разом із рамками використав оригінальні антишумні підкладки (шумоізоляцію) під номерну рамку від SKODA.

📦 Парт-номер (артикул) комплекту: VAG KEA075004. В комплекті йде 2 підкладки на самоклейкій основі.

Це спеціальні проставки, які клеяться між кузовом і рамкою, або між рамкою та самим номером. Результат - глухий, приємний звук закриття ляди, ніяких вібрацій. Також вони не допускають царапання і пошкодження рамкою лако-фарбового покриття бампера в місці кріплення номерної рамки!

Я придбав 2 комплекти (4 шт.) і поклеїв на тильній стороні номерної рамки.

Битва форматів: українські (європейські) проти китайських номерних знаків

Зі зростанням популярності китайських електромобілів в Україні, власники цих авто часто стикаються з несподіваною проблемою - несумісністю кріплень для номерних знаків. Більшість країн Європи (включно з Україною) дотримуються стандарту, так званий стандартний довгий номер (Єврономер). В Україні це регламентує ДСТУ 4278:2019, згідно якого розмір номерного знака: 520 мм × 112 мм.

Китай використовує власний стандарт GA36-2014. Він суттєво відрізняється від європейського і візуально здається "вищим" та "коротшим". Згідно цього стандарту 

для електромобілів (New Energy Vehicles - NEV) розмір номерного знаку: 480 мм × 140 мм. Саме з цим форматом найчастіше стикаються українські власники китайських електрокарів, так як під цей формат передбачені штатні кріплення і подіуми під номерні знаки в китайських електомобілях. 

Головний конфлікт геометрії:

• По висоті: Китайський номер на 28 мм вищий. Це означає, що український номер повністю не закриває подіум для номерного знака на китайському електромобілі.
• По ширині: Європейський номер на 40 мм ширший. Якщо ви ставите український номер на китайське авто, то він не поміщається в подіум китайського бампера, краї номера звисають або впиратися в вигини бампера, оскільки майданчик під номер занадто короткий.

Різниця між українським (520×112 мм) та китайським NEV (480×140 мм) стандартами здається незначною в цифрах, але є критичною при монтажі. 

Мене ця "порнографія" постійно дратувала і естетично не подобалась. При втановленні оригінальної рамки номерних знаків VAG вирішив зняти і сам подіум, подивитись що там і як.

Зняв його, щоб подивись як виглядає подіум з середини, як він кріпиться і як виглядає бампер під подіумом. Бо є ідея зробити подіум на замовлення методом 3D-друку на штатні кріплення під український номер.☺️ 

Знявши подіум, оцінивши розміщення отворів, приклавши VAG-рамку, прийняв рішення кріпити рамку безпосередньо до бампера, без використання подіума. Вийшло досить непогано😀

Тепер до задньої частини, там простіше, але все ж є свої нюанси. На заньому бампері присутні 4 отвори (клепальні гайки / різьбові заклепки) для кріплення номеру. При чому вони розташовані так щоб кріпити китайський номер зверху і знизу. А так, як китайський номер вищий, то встановивиши український номер будуть видні або верхні або нижні отвори.

Я закріпив оригінальну VAG-рамку на верхні отвори. Проте вид псувало те, що під рамкою навіть здалека було видно нижні кріпильші отвори (металеві клепальні гайки / різьбові заклепки)😞

Вирішив цю естетичну проблему звичайними пластиковими кліпсами (заглушками) з широкою шляпкою, які підібрав на авторинку😄

🏁 Підсумок: Вигляд машини став набагато охайнішим. Рамки виглядають строго і дорого, ідеально пасують до дизайну Volkswagen ID. Unyx. А через знаття подіму на передньому бампері і закріплення рамки з номером безпосередньо до переднього бампера стала більшою зона огляду передньої камери😃 Адже раніше подіум застково сакривав знизу огляд камери!

Ну і по цінам:

OEM рамка номерних знаків VW: VAG 000071801BC - 172грн.

OEM антишумна підкладка під номерну рамку SKODA: VAG KEA075004 - 173 грн.

В сумі за 2 рамки і 2 комплекта підкладок: 690 грн. Купляв в своєму улюбленому магазині запчастин ZETSHOP. А ціна OEM рамки VAG навіть нища чим продають нині ноунейм неякісні рамки😏

Всім рівних доріг і повного заряду! ⚡️

Далі буде...

Реклама

Знижка 10% за промокодом!