За сталими законами буття, щойно закінчується гарантія - починаються пригоди.
Так і у мене. На пробізі близько 95.000км Коді попросив трохи уваги.

Після перезапуску авто помилка зникла і все було ніби справно. Подумав що глюк якийсь був. Та наступного дня ситуація повторилась. Тепер було зрозуміло що все ж є проблема з діодним блоком поворот/дхо.
Візит на Прага Авто, діагностика, підтвердження діагнозу.
Разом з роботою 6.700грн і море задоволення.
Мені наприклад ще в період гарантії відмовили в заміні насосу омивача скла (підтікає позаду на скло при митті лобового). Аргументуючи тим, що: «уже пройшла одна зима і ви в мороз їздили з літньою рідиною яка замерзла та пошкодила мембрану. Тому це не гарантійний випадок».
Хоча цього висновку дійшли навіть не відкриваючи капоту…
Мені спочатку в період гарантії замінили 2 фари, але на одній із них була все рівно залапана лінза, то звернувся повторно (але уже гарантія закінчилась). Ну крім цього знаю ще пару людей, які також міняли фари по куланц. Навіть на авто, яке з Європи пригнали