Заміна оливи вилилась у заміну піддону((

Ось прийшла чергова заміна масла й фільтрів. Як зазвичай, міняю кожні 10 000 км. Обслуговував свою Епіку на нормальному сервісі, де можна бути присутнім при виконанні будь-яких робіт зі своєю помічницею). І не дарма…

Якось одного дня, заздалегідь записавшись на ТО, приїжджаю — усе йде за стандартною процедурою. Стою біля авто й спостерігаю за майстром. Масло злив — усе ок. Закрутив пробку з заміною мідної шайби, як і належить, але… Бачу, стоїть і дивиться він на пробку, витирає пальцем, знову дивиться, знову витирає. Тут у мене вже закрадаються сумніви. Підходжу ближче — і все стає зрозуміло: перетягнув до тріщини(((.

Майстер пропонує заварити аргоном)) Але ні… Як це — заварити? Погоджуюся тільки на нову оригінальну деталь, бо в мене була без зварювання тощо. Віддам належне менеджеру сервісу — погодилися замінити й визнали провину. Після 4 днів очікування вже спостерігаю новий піддон на своїй Епіці).

Навіть після такої ситуації ще деякий час продовжував у них обслуговуватись, бо дуже сподобався підхід сервісу до клієнта! (А може, якби я не стояв поруч, намазали б герметиком, залили б масло і відпустили, ніби нічого й не було))) Хто ж тепер дізнається). Ось якось так, друзі!

Бажаю всім не потрапляти в такі ситуації. Ну а якщо вже потрапили — то щоб питання вирішувалося на вашу користь).

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!