Chevrolet Epica Заміна мастила із попереднім миттям двигуна, фарбування захисту | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Всім привіт!

Ось і прийшов час заміни моторної оливи. Відтоді, як володію автомобілем, міняю оливу кожні 10 000 км.

Раніше викладав стан двигуна після використання оливи від GM.

Після численних порад, а також інформації з інших бортжурналів, вирішив, окрім зміни бренду оливи, ще й промити двигун… так-так… димексидом (попередньо усвідомлюючи можливі ризики).

Розумію, що будуть ті, хто мене не підтримає, і ті — хто навпаки. Але результат мене не розчарував.

Як дехто писав у своїх бортовиках: «Головне — робити все з розумом».

Поїхали:

1. Злив стару оливу.

2. Заміняв масляний фільтр на WIX WL7086.

3. Змішав 6 л оливи QT-Oil Standart 15W-40 SF/CD з 450 г димексиду (попередньо підігрівши). Залив суміш, запустив двигун на холостих — 60 хв.

4. Злив відпрацьовану QT-Oil Standart 15W-40 SF/CD і повторив пункт 2 та 3. Тільки кожні 10 хв плавно підвищував оберти до 2500–3000 об/хв і тримав по 10–15 сек.

5. Знову злив відпрацьовану QT-Oil Standart 15W-40 SF/CD і ще раз замінив масляний фільтр на новий WIX WL7086.

6. Залив 6,4 л промивної оливи YUKO Flushing Oil і дав попрацювати на холостих 25–30 хв.

7. Злив промивну оливу та залив 6,5 л Liqui Moly Optimal HT Synth 5W-30, попередньо замінивши масляний фільтр на Bosch 0 451 103 355.

8. Після всіх процедур із двигуном замінив повітряний і салонний фільтри. Паливний фільтр замінили на сервісі (не хотів пахнути бензином).

Підсумок: станом на 06.06.2021 вже проїхав понад 1000 км — політ нормальний.

А головне — побачите на фото) Двигун чистий!

Фото, у порядку, показують поступове очищення двигуна.

Під час цих робіт також вирішив трохи оновити захист двигуна (зачистив і пофарбував молотковою чорною фарбою).

---

Що придбав для цієї процедури:

Олива QT-Oil Standart 15W-40 SF/CD, 4 л — 3×225 грн = 675 грн

Олива промивочна YUKO Flushing Oil, 3,2 л — 2×234 грн = 468 грн