BMW X3 (F25) (ХеЗе)

|22| SLI retrofit та усунення скрипу підлокітника

Я їжджу на BMW X3 (F25)
Запоріжжя, Україна

Ой, а хто це у нас... Повернувся загублений... 😬
Ну що ж, вирішив повернути китайський емулятор, який читає знаки через вбудовану навігацію на нову 6WA приборку
Встановлення дуже просте, відсуваємо приладову панель, підключаємося до приладової панелі через китайський перехідник і пхаємо назад :)

Майже готово, тепер треба закодувати:

Bimmercode на порятунок 😃


Китайська шарманка



Необхідні кодування ч.1



Необхідні кодування ч.2


Загалом там всього декілька кодувань, які дійсно щось роблять, решта або не працює, або взагалі нема таких параметрів .



Бачимо знак обмеження швидкості на приладовій панелі


Також вирішив позбутися від набридливого скрипу підлокітника.
В процесі експлуатації машини заводські буртики, або відбійники, називайте як хочете, сильно зношуються і вже не тримають підлокітник на своєму місці. Завдання вирішується дуже легко...
Старі знімаються буквально пальцями, а нові одягнути на перший погляд важко... але трохи подумавши я взяв скрєпку від айфона і просто вставив їх на посадочне місце. 
Використовуйте тільки скрєпку, викрутка порве гуму.




Поставив нові


Результат одразу чутно, підлокітник стоїть на місці і не скрипить 👍

Буде ще декілька постів, дещо ще дороблю 🤭

Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 1500 UAH, Пробіг 172500 км.
Опубліковано: 25 листопада 14:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.