Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
У житті будь-якого сенсовода настає момент, коли у голові спливає манія: "прийшов час барабанам додати +20 швидкості")))
До мене, вони фарбувалися років з... ну більше 10 точно. Я вибрав класичний, червоний колір.
Озброївся інструментом, антисиліконом, перетворювачем іржі, цинковим грунтом (160 грн), фарбою (2×243 грн). Фарбу взяв із розрахунком, що ще треба буде супорта реставрувати.
Весь процес не занадто складний. Вивішуємо зад домкратом, знімаємо колеса та самі барабани. Механізм з колодками обгортаємо пакетами поки працюємо з барабанами.
Стан втомлений:
Повністю зачищаємо ззовні до метала підручними засобами. Всередині болгаркою обережно знімаємо кромку, що утворюється колодками. Доречі, не сильно ще вигризено, тож ще довго служити будуть. Далі обробляємо перетворювачем іржі, знежирюємо.
Вкриваємо грунтом у 2 шари та фарбою у три шари (час нанесення й висихання - за інструкцієї виробника).
Підшипники, ковпачки, гайки вимиті. Вичищено механізми зведення колодок від пилу. Переналаштовано правий барабан, бо колодки трохи підклинювали.
Пепезабиваємо підшипники свіжим літолом, монтуємо все на місце та насолоджуємося красою:
P.s. Через 2,5 роки експлуатації в основному фарба тримається. Хіба що треба підфарбувати на радіусному переході у задній частині на обох барабанах.
