Заміна:задніх опор амортів та гальмівної рідини.Новий домкрат.

Прийшов час перейти на зимні шини ну й задно вже зробив запланове:

1️⃣Після заміни сайлентів,залишився ще один момент,стукіт з лівої сторони.Ну напевно кріплення амортизатора подумав я і взявся за діагностику.Зняв аморт з опорою,проїхався по вулиці і вуаля,стукіт пропав,тільки залишився дзвін колодок гальмівних).Замовив я одразу дві опори SKF (1300грн).Заміна легка,потрібні головка на 10,ключі на 13 та 15 і вперед.

Тепер позаду тиша,якої я вже давненько не чув,аж приємно їхати 🙂

2️⃣Також була куплена гальмівна рідина dot4 bosch 0.5л.По гальмам проблем не було,але тормозуху я ще не міняв з моменту купівлі фокуса (а це вже 7 років,хоча пробіг всього лиш склав 27тис км).Отож були прокачані гальма.Рідина злилась чиста,все ок.

3️⃣А ще я нарешті купив гідравлічний домкрат, бо рідний як на мене не дуже зручний,та й сам процес підйому/спуску з гідравлічним займає набагато менше часу та зусиль.А так як я в основному сам все ремонтую ,то для мене це важливо.

Так, домкрат занадто з запасом,але хотів саме такий,тому що буде використовуватися і для астри ,і можливо навіть для ніви.І як варіант можна зробити невеликий прес,якусь резинку на реактивних тягах точно подужає,щодо сайлентблоків є сумніви,там напевно від 10т потрібно.

4️⃣Була ще заміна свічок,але ця історія в наступному записі,бо є ще не вирішені питання 🙁🙁🙁

Реклама

Знижка 10% за промокодом!