Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго вечора спільнота. На носі так сказати заміна мастила і фільтрів. Е таке питання. Заміна ремня ГРМ, роликів і помпи була на 204 тисяча в кінці 21 року. Ремень і ролики контітеч помпа Інна. Также був замінено сальнік колінвала. Але знову він потік при покупці авто попередній власник про це попередив. Зараз пробіг 250 тисяч. Думаю разом з маслами поміняти і грм, сальник і рімень масло насосу. Якій регламент заміни грм і чи треба міняти помпу при каждій заміні грм? І чи е якісь підводні камені при заміні на шкоді 1.6 мрі міняв сам. Які тут можуть бути нюанси?
Дешевше відразу поміняти помпу, так як лізти туди, ще раз через помпу - собі дорожче.
В ідеалі треба спецінструмент для фіксації КВ, РВ та ПНВТ. В іншому нічого страшного немає. Є багато відео по заміні в ютюбі.
В комплекті ІННА ролики - норм, та й начебто ремінь нічого.
Я б собі мабуть взяв би ІННА. Були випадки, коли ролики з комплекту Конті через 1000 км, вже почали соплявити.