Сезонне перевзування, ревізія гальм, неприємність по газовій

Дуже гарно співпало, що останні теплі дні випали на ці вихідні, і вже згодом обіцяють вже майже зимову погоду. Тож пепевзування само собою організувалося. Роблю я все сам, без СТО, бо є два комплекта колес.

Приготував необхідне та неквапливо проводжу стандартну процедуру.

Такий вид із літніми колесами в осінній багнюці:

Розкладаюсь та почергово вивішую кожне колесо, перевіряю на люфти. Наче все норм.  Проводжу ревізію гальмівних колодок та вичищаю пил від них.

Як завжди, затягую колісні болти моментом 90 Нм.

Із задніми барабанами та ж процедура. Щоправда, замінив шплінти гайок маточини та один захисний ковпачок (старий був прим'ятий та кидав змазку назовні), оновив литол на маточині та підшипниках. Ковпачок та шплінти - GM, коштують зовсім небагато. Сальники ще живі були, хоча теж були підозри щодо них.

Фінальний вигляд:

Днями стало трохи чутно запах газу з багажника - вийняв все з багажника, винюхав, де приблизно осередок запаху. Замилив мульттклапан бака й виявив причину - травить з-під вентиля виходу з бака. А мені його замінювали буквально влітку.... неприємно. І травило непагано((

Підтягнув вентиль десь на цілий оберт - так сильно було послаблено. Перевірив - ніяких бульбашок нема. Тепер докатаю газ, бо трохи ще є у баку, та буду дозовано заправляти й спостерігати за вентилем.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!