BMW 4 series Gran Coupe (F36) (BMW)

Тиша — це розкіш. Повна вібро-шумоізоляція багажника і кришки на моєму BMW F36

Я їжджу на BMW 4 series Gran Coupe (F36), Infiniti q50
Одеса, Україна

Сьогодні черговий апдейт по моєму F36 — зробив одну з найкорисніших і найприємніших доопрацювань: повну шумоізоляцію багажного відділення та кришки багажника.

Робота об’ємна, але результат однозначно того вартий.


🔧 Етап 1. Повний розбір


Спочатку повністю розібрав багажник «до металу»:

▫️ знято обшивку

▫️ демонтовано бокові панелі

▫️ відкрито всі технологічні ніші

▫️ перевірено стан проводки, роз’ємів та блоків


Одразу видно, що заводської шумки там майже немає — лише тонкі штатні вібропластини.

Для BMW це нормально, але якщо хочеш ідеальної тиші та щільності — потрібно робити все по-людськи.









🔥 Етап 2. Віброізоляція Xtreme Acoustics


Перший шар — потужний вібродемпфер Xtreme Acoustics.

Ним проклеєно все днище, арки, кришку багажника, бокові стінки та ніші під акумулятор і блоки.


Що це дає:

🔹 зменшує вібрації металу

🔹 гасить низькочастотні резонанси

🔹 покращує загальний акустичний фон у салоні


Кожен лист прокатано спеціальним валиком — щоб матеріал сів рівно, без пустот.








🔥 Етап 3. Шумоізоляційний шар Multi Pro


Другий шар — Multi Pro (жовтий), матеріал зі звукопоглинаючою структурою.

Саме він прибирає:

🔸 дорожній шум

🔸 шурхіт з арок

🔸 гул від коліс

🔸 свисти та дрібні вібрації від кришки


Фактично — це ключ до преміального рівня тиші.




Тепер багажне відділення відчувається більш цілісним, зібраним і преміальним.

Це той апгрейд, який відчуваєш з перших кілометрів.


Якщо хочеш підняти комфорт свого ліфтбека або кросовера на новий рівень — шумоізоляція багажника і задньої частини кузова must-have.

Робота непроста, але результат — 🔥.


Далі думаю про шумку колісних арок 🤷🏽 



Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 15000 UAH, Пробіг 90000 км.
Опубліковано: 24 листопада 22:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.