Ford Mustang Mach-E 3. Встановлення задньої ПТФ та hands free liftgate, додавання кнопки відкриття багажника з салону | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Історія, яка розтягнулася на 2 тижні, оскільки спочатку планував все зробити за один день, але все затягнулося на два заходи. З 2023 Ford прибрав "відкриття багажника з ноги" для Mach-E, які були випущені на NA ринок. Все це почалося через проблеми з чіпами в 2022, а закінчилося банальною економією коштів. Для MY22 авто там був рандом, в когось були антени та блок, в когось його не було, при цьому, я бачив повний кіт навіть на авто, яке було виготовлено в жовтні 2022. Так, як в мене MY23, я знав, що потрібної антени та блоку в мене не буде, тому купив це на eBay, ще коли авто пливло в контейнері. Задню ПТФ, я вирішив поставити "за компанію", оскільки і так прийшлося б знімати бампера, то чому б не доставити і її, тим паче, я купив перемикач світла та саму туманку по дуже хорошій ціні. Щодо кнопки відкриття багажника з салону - як завжди, економія, замість звичної кнопки в Mach-E там керування обдувом, а точніше максимальний обдув вітрового скла. Відкрити багажник можна з салону, на екрані Sync 4, як і передній капот, інша справа, що воно незручно розташоване і потрібно заходити в інший пункт меню, тапати по кнопці на екрані, тому, так як все рівно міняти перемикач світла, тягнути проводку по салону, +1 провід на ляду, ситуацію не змінить. Єдине, що треба було, це купити перемикач світла з Explorer, Escape, Bronco 20+, де була б кнопка відкриття багажника. Знайшов здешево з Escape 20, стан його був підгулявшим, але мені головне кнопка, оскільки сам модуль світла в MME інакший і потрібно було перекидати кнопки. Сплівши проводку, підготувавши всі елементи... я забив 🙃

То часу, то бажання, то можливості не було і я дотягнув до поганої погоди та відключень світла. Все ж знайшов день та можливість, коли міг все зробити, маючи наполеонівські плани, зробити все за день, приїхав робити справи. Скинути бампер доволі просто і не займає багато часу, одному реально, а от поставити назад вже буде важче це зробити в дві руки. Скинув бампер швиденько перекинув ліхтар заднього ходу/туманку, замінив фішку (в американкі та європейці різні замки на фішках цього ліхтаря) і додав провід якраз на ПТФ.

Далі блок та антена для багажника, старався робити все максимально гарно.

Тягнемо проводку до коси бампера, в ній купа вільних пінів, тому можна запінувати як завгодно або ж робити pin to pin згідно заводу.

ПТФ

Kick to open

Далі протягуємо через рідний ущільнювач в кузов авто, щоб не розбирати наявну гофру я провів додаткову.

Завівши в кузов потрібно тягнути по салону далі. На цьому мій перший день пролетів вмить і далі, була перерва в 2 тижні. Я вирішив зробити "по-лінивому" і протягнути через ліву частину (водійську). Туманку та живлення модуля hands-free модуля тягнув до BCM, а LIN багажника врізав в проводку біля порогу водія, для пошуку потрібного проводу використав пристрій, який люб'язно надав одноклубник, а точніше приїхав на ТО, в бокс поруч, де я крутив своє авто і заодно дивився на той месс, що я робив. 😅

Ось тут шукався LIN провід

Ось такий пристрій використовувався для пошуку потрібного проводу

ПТФ підключається в 67й пін BCM C2280F, а живлення Hands-Free до C2280D в 2й пін.

По кнопці багажника потрібно заживити 12й пін перемикача світла і протягнути провід до RGTM в сірий конектор - 19й пін.

Далі скласти весь той безлад та активація:
Hands-free liftgate
APIM (As-built)
7D0-09-03 XXXX X8XX XXXX
BCM (As-built)
726-27-01 XFXX X2XX XXXX
Після виконати процедуру LIN ініціалізації модуля для BCM, скинути помилки і включити на екрані Sync 4 Hands-Free пункт в Vehicle -> Power Liftgate

Rear fog
BCM (As-built)
726-11-04 xxxx-x1xx-xx
726-12-02 - xxxx-xxxx-xF
IPC (Module configuration)
В пошуку знайти Rear fog indicator -> Enabled

В процесі робив не так багато фото, оскільки часу на фотосесії не мав.

Результати:

Відкриття багажника:
- з ноги:

- з кнопки салону: