У попереднього власника машина жила на вулиці. Все скло мало суттєвий шар водного каменю. Вночі, в дощ, при світлі зустрічних фар було просто капець (1 фото).
Попитав що там по вартості у спеціалістів, повивчав тему в інтернетах і вирішив почистити сам.
Вже мав досвід на попередньому авто з автохімією Glaco і soft99. Хімія чудова, проте ціна зараз просто космос. Попалось відео на якому чудово працює розведений порошок оксиду церія (CeO²) який, власне, і передбачиний для полірування скла. 100 грамів порошку в інтернетах коштує 150-200 грн.
В одному із автомагазинів побачив хімію для полірування скла Mirka E3 Polarshine. 1л готової рідкої пасти коштує 2800 грн. Склад пасти не вказаний, проте, по кольору 99,9% це цей же оксид церія))
Магазин продавав її на розлив по ціні 280 грн за 100 мл. Придбав її і 4 меламінові губки.
Поїхав на мийку і помив лише вікна. В гаражі мав ручний обприскувач, набрав звичайної осмос води щоб змочувати скло. Спробував на частині вікна акуратно потерти, то результат був вже через 1 хвилину. Зі скла вимивалось купа в'їдливого бруду кольору бензинових кілець.
2 години полірування всього скла по колу, повторний виїзд на автомийку з вже повною якісною мийкою і протиранням і результат просто пушка!
Коли буде вночі дощ, додам фото як виглялає через лобове з середини.
Загалом з мийками витратив 700 грн.



Окремо самою сухою губкою трохи потер після повної мийки, коли приспустив скло, і ті пів сантиметра, котрі в ущільнювач ховаються був наліт.
Проте насухо терти меламінкою ідея не дуже - губка буквально одразу стирається.
Особисто я використовував повстяну тканину, десь в епіцентрі купив аля для шухляд, приліпив до аплікатора (здається від turtle wax). Або тим аплікатором який у soft99 стоїть, росто залив туди мірку коли перша закінчилась.
А машинкою не так вдобно, не доберешся до кутків, таких як на бічних біля дзеркала.