Первая встреча и покупка.

В связи с тем что решил сменить класс мотоцикла (больше нравятся дальние поездки), я продал свою Каву знакомой и пошел смотреть новый себе) Предварительно смотрел обзоры и для себя решил что хочу Хонду. Выбирал между NC750X и NX500. Потому поехал в салон смотреть какой в живую больше зайдет. То что мотоцикл буду брать новый - решил изначально для себя, не хочу после кого-то и планирую ездить долго на нем. В живую пощупал сначала NX500 - он мне сразу понравился, через час я вспомнил что еще NC750X смотрел, в зале него не было но мне дали доступ на ремзону где стояла такая же на ТО1 (1000км). Я посидел - не понравилось что она сильно широкая и низкая. Учитывая эти 2 фактора - он мне не подходил уже. Вернулся назад на NX, ще посидел и пощупал и решил брать) Официально осталось в наличии их 5шт (4 красных и 1 белый что я и щупал). Черные есть еще, но под заказ (я понял для себя что черные ну нафиг брать, греется на солнце капец летом). Решил брать белый, в живую он еще красивее чем на фото). Также к покупке сейчас подтолкнуло то, что на следующий год завод поднимает цены+логистика в евро оплачивается, и с ростом курса - поднимется и цена мота в целом. Решено брать) Оговорили все, оплатил на следующий день - через 3 дня поставили его уже на учет и спустя неделю после осмотра - приехал забирать (мог раньше забрать - но не было времени). Первый запуск, запах этот нового..)) первая заправка - сотка километров.. кайф) погода не кайф была, но меня было уже не остановить 😀 Но ощущение прям крутые, посадка - как на джипе едешь, все комфортно и понятно. Также классная панель приборов, а звук выхлопа - прям вообще бомба)

В общем ездим до 1000км для первого ТО, и едут ништяки на него уже.

В планах ставить верхнюю и нижнюю клетку+защиту двигателя на всякий случай.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro