Добрийдень 👋
Ви знаєте як то часом буває -- ніби не плануєш шось міняти, але всеодно натрапляєш на релевантні дописи, досліджуєш шо потрібно для того чи іншого доопрацювання, радишся з профільними експертами, виписуєш парт намбери, моніториш ОЛХ і Алєгро. Словом, сьогодні мова буде про те, як це все привело мене до заміни стопів.
Десь рік тому я замінила внутнішні елементи ліхтарів.
Про заміну зовнішніх тоді не думала, бо рідні мали непоганий вигляд. Але через кілька місяців помітила, шо і зовнішні теж не дуже герметичні. Треба було шось робити і варіантів було аж два: розібрати-перебрати рідні або теж замінити на рестові. Конценптуально під ідею проєкту діодні стопи пасують більше. До того ж в купі з майбутнім бампером вони вписуватимуться краще. Тому вирішено!
Загалом потрібно було наступне*:
63216920699 - лівий стоп
63216920700 - правий стоп
61120153650 - комплект перехідних кабелів
63217165973 - ліва внутрішня накладна з лампочкою
63217165974 - права внутрішня накладна з лампочкою
63216933017 - ліва накладна стопа
63216933018 - права накладна стопа
*всі ці деталі з реста на дорест не підходять
**можна ще махнути м'які прокладки під стопами. мої були (чомусь) в чудовому стані.
Переважно все вищезазначене продається окремо або неповними комплектами і в 95% випадках в стопах не горять як мінімум 5 діодів. Десь восени підвернулось цікаве оголошення - 6 позицій зі списку вище (крім кабелів, але їх легко найти в продажі) продавались в дуже хорошому стані одними лотом. Звісно шо в правому стопі не горіло 7 діодів, але ціна була занадто заманчіва шоби пройти повз. Основне питання - шо робити з мертвими діодами? Пішла питатись розумних людей (@Igor3564) чи варто таке брати і наскільки реально перепаяти мертві діоди, щоб зберегти стопи максимально оригінальними. Тут хочу сказати величезне дякую Ігору, який не просто проконсультував, а запропонував помогти з тим. 🙌
Проміжний результат:
Пізніше буде більше фото 🤝
Лишається прошити блок світла шоб він знав шо стопи тепер діодні.
1
1