
Почти всё время от покупки я проездил Би ксеноном в линзе, а потом и Bi-Led линзах, то туманки потеряли всякий смысл. Их света на фоне основного даже не видно! Долго возил как декорацию, пока роль ДХО выполнял дальний в пол накала. Что захотелось поменять. Этим и стали туманки. На авторынке были каплены какие то ноунэйм фарки для мототехники. Выбирал по размеру, что бы проходили через пробку/заглушку в туманке. Дома разобрав не обнаружил и капли термопасты под матрицей. Мало того! Матрица была прикручена к окрашенному корпусу, он же алюминиевый радиатор. При 14В после 5 минут работы тем-ра дошла градусов до 70С. А если учесть, что работать будут в закрытом корпусе туманки, то жить им не долго. Снизил напряжение до 8В тем-ра упала до 40С и так и держалась. Работают в штатном режиме круглогодично. После пуска двигателя и тухнут с вкл габаритов.




