Пробег 52000км или 3,5 года авто.

Общее впечатление:
Впринципе ничего не изменилось. Машинка ездит, радует.

Удобство:
Универсал это гуд! Возил цемент/песок(по 450кг за раз) на стройку. Бетономешалка и генератор влазят вместе. Правда немного подзасрал салон (обивка сидений серая пачкается хорошо), но это поправимо. Мучаю редко, только по серьезной необходимости.

О проблемах:
Поломок не было. Масло не ест совсем, меняю раз в 10000км. Чуть поедает антифриз(200гр на 10000км). Из проблем — бывает после жестких пробок сцепление начинает схватывать раньше из-за чего вибрация и подергивания при трогании. После отдыха все окей.
Бензин требует хороший. На хреновом бензе тяга в низах(1000-1400) совсем пропадает.
Раза три были небольшие дтп-притирки(не по моей вине), немного поцарапан бампер, крыло и капот, но малозаметно. Не ржавеет. Делать не собираюсь тк в крупном городе смысла особого нет.

Расход:
город 7,5 (ср. скорость 22 км/ч), трасса 5
(чуть поднялся в связи со сменой маршрута т.к. добавился ежедневный участок с 30 светофорами на 5 км пути + пробки усугубились с 2014).

Обслуживание:
На 45000 сменил колодки по кругу (машина 95% ездит в городе, а накат у движка 1.0 большой.
Делал диагностику ходовой, т.к. влетал в открытые люки(резине досталось, диск цел), пока все в норме. Запотеваний никаких нет ни движка ни коробки.
Недавно сменил летнюю резину на новую. Старая износилась.

Планы на будущее:
Начинаю уставать от механики. Пока терплю). Хочу электричку Focus Electric или Leaf, но пока негде заряжать. Надеюсь что еще 2-3 года покатаюсь на ней без проблем.

Реклама

10% відсотків знижка!