
Привет всем.
Ездили мы ездили, все было гуд, пару раз загорелся чек но почти сразу тут. По ошибкам показало недостаточно топлива на хх, хотя по работе двигателя и не скажешь. Подозрения пали на фишки, мож где не контачит, но обнаружились трещины прям на фланце выпускного коллектора на 3 трубах о_О. Не долго думая проблему решили заварили, заводим двигатель в ожидании что чек тухнет, но нет, все по прежнему горит, по ошибкам даёт что первая лямбда отошла в мир иной. Занавес.
Собравшись силами начинаем поиски лямбды 5контактной, какая же она редкая. В наличии ни у кого нет, стоит 5000-12000грн. Случайно находим одну запись в бж что на наши 2.0 моторы есть замена оригиналу от NGK, и стоит по божески 2270 грн. 7дней ожидания и вот она NGK 94805.
После установки полет 1200 км.
Сейчас жду открытия сто, менять гофры 😂


