Laguna з новим залізним серцем

З чого почати , напевно з того що за весь цей час відсутності яких небудь постів машинкою постійно доводив до ума.

Ну і от як вже було вище сказано в описі авто одне але це був двигун.

Нажаль перед купівлею продавець а пізніше вияснилось перекуп залив тонну присадок , щоб хоч якось приховати недоліки двигуна , аргументуючи заміною турбіни начебто обривом патрубка подачі масла і через нестачу часу помити мотор який був м'яко кажучи весь в корці масла на моторному щиті

Але це ще не само гірше само гірше що ніхто не заікнувся що мотору п#зда пізніше скажу чому

Ну і після купи перевірок , остаточне рішення було прийнято брати дане авто .

Після покупки покатавшись місяць , прийняв рішення замінити розхідники , і перетрясти ходову так як на задній балці були обірвані втулки і звук вдаряння як по відру

Отож після заміни масла і після потепління на другий день зранку замітив що з вихлопу йде сизий дим причому дуже багато і думав можливо при холостих і на холодну може бути що масло залишилось але це вже насторожило звідкіля масло згорає , якщо воно нове і 100% не підробка 

Думав форсунки але ж дим сизий а не чорний так що цей варіант не припускав

Тоді прийняв рішення заїхати до моторістів по цих двигунах , і там мене чекав сюрприз якого при перевірці авто не було

Отже заїхавши на підйомник , машина була прогріта , і питають як часто доливаю масло.

Кажу тільки тиждень від заміни , до цього працювала справно .

І от момент відкручують масло заливну горловину при працюючому двигуні і тут мене чекало то чого я боявся

Картерні гази , після відкриття масло як видавило , весь моторіст був у маслі включно зі мною(

Відтоді був у розпачу попав виходить на мотор так я собі думав ще рік покатавшись на ньому 

Хоча поводів для заміни було купа але як завжди в нашій країні з фінансами легко не буває і довіритись зробити авто не було кому .

Змирившись з ситуацією, придбав присадку Mannol 9990 заливши це трохи збільшивши в'язкість масла тим самим зменшивши теплові зазори .

На капіталку все ніяк не наважувався так як кожен зустрічний пропонував свою послугу від 1500-2000$ і це без врахування що там може бути або мотор на мусор або під ремонт який може вийти дороще

Цей варіант закрив так як не бачив сенсу робити 

це як мертвому припарки , те саме що залити присадку)

І ось нарешті знайшов двигун який був з машини з під дтп з малим пробігом якщо не збрехати десь 250 тисяч кілометрів 

Знятий чи з Трафіка чи Сценіка не уточнив але мотор приїхав з повним комплектом навісного 

І от практично рік пройшов після покупки 

замінюю двигун бо як зняли стартй трохи жахнулися ситуацією бо двигун з заявлених 350 тисяч пробігу був на всі 600-700 тисяч хоча може бути варіант з тим що заміну мастила попередні власники проводили раз 30 тисяч як доказ в авто там введене дане число до заміни розхідників 

Це жесть , немає слів

В цьому двигуні було замінено весь комплект грм включно з усіма роликами , нове масло в коробці включно з двигуном , антифриз , вижимний підшипник , термостат , все що можна було зробити зроблено

І от підводячи підсумки одне собі вияснив , що довіряти дядькам псевдо моторістам які не можуть навіть зрозуміти що двигуну гаплик це вже маразм на який я повівся через те що це перше авто і знань глибоких тоді ще не було 

Але урок засвоєний і в майбутньому точно все буде по іншому 

В планах доробити невеликі нюанси по електричній складові які впринципі на їзду не впливають але як не як авто для себе має бути від А до Я

Можливо шось не описав і сказав так як пост найбільший і деякі деталі можливо забув але в коментарях завжди радий відповісти

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!