Привет 🤝 друзья !
Ну как и обещал делюсь с вами продолжением о моём ремонте и замене АКПП Aisin на RAVчике.
— после того как мастер отдеффиктовал коробас, вердикт был неутешительный (
Из того, что уцелело — половина корпуса, гидротрансформатор, гидроблок и насос. Остальное мусор (
— начались поиски коробки, цены я вам скажу меня вообще не радовали, от 1200 $ и это «кот в мешке», ну а фортуна не на моей стороне, увы.
Нашлась коробка от Равчика 2,4 — тоже сломаная, но с другими проблемами. После того как почитали и поузнавали о взаимозаменяемости, и после осмотра и слов хозяина той коробки, приняли решение покупать — 300$ + 25$ доставка 🚚
Зачем ?
Сложить с двух одну и вроде как всё получилось. Где-то даже и с моей коробки запчасти были лучше, и установили их. Отличие внутри оказалось есть, вроде в количестве зубов на дефференциале, точно не помню — НО ЭТО КАК ОКАЗАЛОСЬ НЕ ВСЁ…
Забрал, привёз и приступил к установке-

кстате, пока коробка была в ремонте и после того — как я почувствовал весь её вес 90+ килограмм, было принято решение купить траверсу — для вывешивания ДВС и КПП, и сделал это не зря, во многом упрощает работу.

Вообщем порядок установки обратный снятию.



АХ ДА! Чуть не забыл — обращайте внимание на опоры ( подушки коробки двигателя ) у меня боковая была оборвана, а задняя уже пошла надрываться. Естественно заменил на новые !


Короче. Когда дело дошло до задней опоры, я заметил то — что кронштейн подушки не подходит по отверстиям на колоколе, на АКПП с 2,4.


( это с 2,4)


(это моя 2,0)







Я в шоке, как быть ?
Всё! Руки опустились, я в раздумьях, начал звонить и рассказывать человеку который уверял меня о том, что они идентичны — о своей проблеме.
Теперь друзья подскажите вы, кто сталкивался с таким и что предпринимал ?
А я скажу, что буду делать я !
А потом расскажу получилось, или нет.