Переделка задних стоек стабилизатора (косточек).

Решил заморочиться с задними косточками стаба, так как начали стучать. Посмотрел конструкцию и понял, что верхние шарниры имеют очень маленькую амплитуду работы и поэтому решил заменить шарнир на Сайлент блок. Выбор пал на резинку рулевой тяги Ланос от CTR. Процесс простой одна нов

ая косточка плюс одна старая от Ctr. Вытаскиваются шарниры (поддевая шилом заднюю крышечку и аккуратно выбивается шарнир) точится втулка под сайлетблок и приваривается вместо старого кольца. Прессуем резинку, аккуратно прессуем шарнир, покупаем болт автомобильный м12 х 50-55мм. ( рабочая зона). И устанавливаем на авто. И теперь слайды.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!