Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго дня. Історія така. Газ давно закінчився, заправляти його поки не планую, катаюся на бензині. ГБО стоїть таке
Хоч воно і вимкнуте з кнопки, але кожен раз як заводиш авто пишіть. І це напряга. По їхав я неділю назад на стоянку, і вирішив витягти запобіжник на ГБО, щоб не пищало. Витяг, закрив авто , пішов додому. Вчора треба було зранку поїхати. Приходжу, заводу авто, в мотор двоїть, прига по всьому підкапотному простору. Відключаючи катушки вияснив що не працює 3й, та 4й циліндри. Міняв катушки місцями, свічки. Нічого не змінювалося. Прийшов до дому, ламаючи голову що сталося. Підказали що може то не запалювання, а форсунки. І тут я згадав що ГБО то пов'язано з форсунками, і його я відключив. Сьгодні повернув запобіжник назад і так, авто запрацювало як і раніше.
Тепер питання. Чому тільки дві форсунки відключилися в не всі чотири, і чому вони взагалі так зробили? Невже так і має бути? Хто шарить, розкажіть, підкажіть. Дякую!!! Всім добра!.
Нещодавно ремонтував блок комфорту. Він знаходиться під кермом, тож поки була знята обшивка, користуючись нагодою, я вирішив заклеїти тканинною стрічкою пищалку від ГБО, яка завжди виносила мені мозок. Особливо коли закінчувався газ або ж були якісь глюки. Тепер звук м'який і не ріже вуха, як було раніше.