Корпус подвесного подшипника Додж Джорни 2.4

Обнаружили трещину в корпусе подвесного подшипника Джорни 2.4.  

Нужно купить и поменять. И тут ,снова танцы с бубном в поиске запчастей на джорни! Написав на пару тройку разборок получил ответ что их нет. Мониторю новое. Предлагают за 3400 такой же на вид как и стоит, и попадается за 4000 на вид более массивный, как бы не просто отлитый, а проточенный местами на станке.

То-есть тело самого корпуса толще, а возможно и долговечнее. Нахожу его же на фото за 3800 в группе продавцов Додж джорни клуба, списываюсь заказываю.

 Приезжает реально такой же как за 3400. Продавец говорит стандартную фразу - не подходит высылайте назад. А у меня уже сто на утро забронированно. Пишу ему с фотками чем у него в объявлении отличается от того что он реально прислал и что оно стоит дешевдле на 400 гон. Хоть бы предложил 100 грн. вернуть. Вобщем торгашы и запчасти на доджа это прям каждый раз борьба с наебщиками и впаривателями китайщины по цене оригинала , и так чего не возьмись. От чего трещина пошла? Хз, менял подшипник тысяч 100+ назад, менял коробку тысяч 20 назад. Больше к этому узлу не лазили. НО на корпусе видно что его лупили молотком при демонтаже с полуоси, он подмят и выкрошен возле трещины.

 Вина однозначно криворуких мастеров с сто. А вот какого менно выяснить не удастся ибо эти манипуляции были в разных местах. Вобщем из за трещины, прослаб подшипник и вращался по наружке отчего вытер посадочное и люфтил отруки со стуком. На ходу ничего не проявлялось. При установке выяснилось, что деталь явно китайщина.  Потому как, три плоскости посадочных в одном горизонте, а в оригинале одно ухо крепежа в другой плоскости, так как под него ложится толстый кронштейн крепления катализатора.

Пришлось гнуть кронштейн чтобы он лег не под ухо, а сверху и была возможность все это собрать. Интересно за 5800 т. грн. китайский пром.вал с уорпусом подшипника на вид из чугунины сделан по крепежу как завод или тоде с потерей зазора на одной из точек крепления?

Вобщем все установлено, потрачено болтше времени чем обычно, из за того что продавец из Днепра прислал товар, который не соответствовал фото и установочным размерам с оригиналом. Старый кронштейн варить смысла не вижу- тонкое место и выработка по посадочному потребцет каких то токарных работ чтоб восстановить диаметр посадочного, а это уже не имеет смысла.

Реклама

10% відсотків знижка!