Купил себе vag шнурок и решил проверить машину на ошибки…
выбило: 00575 — Давление во впускном коллекторе
08-10 — выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) — Непостоянно
почитав инфу на форумах понял что дело в турбине…
Сняв турбину увидел что геометрия и двигаться не хочет, мало того не обрадовал еще тот факт что крыльчатка турбины очень туго ходит, начал искать картриджи, ремкомплекты и т.д. Цены не радовали, решил разбирать дальше (уже картридж) попустив немного гайку которая затягивала крыльчатку она начала крутиться без малейших проблем и лишних шатов. Почистил всю геометрию, чистил щеткой по металу и немного наждачной бумагой предварительно замочив геометрию в керосине, установил все в обратном порядке, еду уже неделю с турбиной никаких проблем, ошибки не выбивает, машина стала в разы шустрее. Но появился белый дым, подозреваю что и-за чистки турбины и появления мощи начали пускать форсунки…
вот сижу сейчас ищу причины на форумах…
до попуска гайки
после попуска гайки