Вопрос бочководам о передних амотризаторах

При покупке авто сразу были заменены передние амортизаторы и пружины, вроде брал масляные. Через год езды, не помню по какой причине, но пришлось лезть в подвеску, менял опорные подшипники. И за одно проверил состояние амортов. И был шокирован. Их просто нет. (Я и сразу после замены не особо увидел разницу, передок как кисель болтаеться. Но ссылался на то что мотор дизельный, тяжелый вот и амотры гуляют больше чем на бензине.)

Но когда я их тогда проверил, то состояние и них такое…есть провал в начале движения штока в обе стороны и если отпустить шток то он сам плавно падает в низ. При нажатие на шток, он с одинаковым усилием ходит как вверх так и вниз. Вот тут и пришли сомнения заменили ли мне все таки аморты на новые или может это они за год просто убились в хлам. Но тогда амортизаторы так и не поменял, оставил на потом.
Короче походу передок стоит только на пружинах, а аморт чисто как направляющая.
Все время передок был мягким но не сильно стучал. После переборки всей ходовой маленький стук остался, после этого как раз и решил менять опорные подшипники.

Но вот сейчас стук на столько сильный что при покачивание машины с боку на бок или при резком ускорении когда передок поднимается вверх слышин сильный стук и даже иногда как буд-то хруст. Сомнений что это амортизаторы нет.

Так вот вопрос. Не могу определиться между масляными и газомасляными. Я понимаю что масляные на наших дорогах будут мягче. Но учитывая что у дизеля передок тяжелый, то может и газомасляные под его весом не будут тякие твердые. Основные требование что б была средняя комфортность но максимальная долгожительность на наших дорогах, а не так что б раз в год менять. Кто какие ставил и какие советуют на бочку? Всем на перед спасибо.

Реклама

10% відсотків знижка!