Ремонт проводки задней двери

Оказалась у меня еще одна типичная проблема, но оказалось все очень смешно…

Когда купил машину, левая задняя дверка не открывалась. Предыдущий владелец сказал что механическая проблема с замком, отломано ушко тяги от моторчика и т.д. Что он уже такое делал и надо только как то с салона проводом подлезть и отщелкнуть замок двери. На тот момент я поверил и сильно не вникал в это…
Но все сделать эту дверку все никак не было времени, так и ездил.

Но вот настал час когда решил добраться до этого…сначала полистав интернет увидел что как-то все странно, что это типичная проблема на астрах и зафирах, но проблема с перебитой проводкой, но у меня ведь не это, у меня ведь механическая проблема какая-то(по словах предыдущего владельца)

Решил попробовать пойти по его плану…сначала понял что в прицнипы с салона почти не реально как-то отщелкнуть этот замок…Начал перебирать варианты и заметил одну штуку которую до этого почему-то не замечал…когда закрываю машину пультом, то не слышу что- б в этой двери срабатывал замок. Везде работает а тут нет.
С этого выходит что если б механическая проблема, замок бы срабатывал, но не мог бы отрыть. А так я понял что проблема скорее всего с проводкой, если он даже не щелкает…и я этому факту сильно обрадовался, так как к проводке добраться было намного легче чем к замку заблокированной двери.

Открываем переднюю дверку и имеем хоть и плохой но доступ к проводке задней двери. На закрытой двери очень сложно отщёлкнуть разъем проводки с двери, но возможно. Вытаскиваем, оголяем провода и видим обрывы…

А вот и сами провода

Несколько треснутых и несколько оборванных…

С большой радостью бегу за паяльником(паять я люблю), а радость от того что скорее всего в этом и проблема и не надо вскрывать двери вандальным методом)

Спаивам провода и о ЧУДО, замок заработал и дверь открылась. Но это еще не ремонт, это только диагностика.
Купил я несколько мягких автомобильных проводов в силиконовой изоляции, отлично подходят для дверей. И начал удлинять все провода…

Вот сам процесс, несколько проводов уже наращены. Далее старая часть проводки вытягивается больше в салон, что б не гнулись, а новые мягкие будут брать на себя все изгибы. Запшикиваем все провода силиконовой смазкой, одеваем назад все резинки и т.д., защелкиваем разъем в дверь и радуемся.

Реклама

10% відсотків знижка!