После вырезки DPF и отключения ЕГР решил что надо бsы почистить все. Про сажевик можно почитать тут
В большой радости разбирается все оно очень легко. Снять клапан ЕГР это 6 болтов, и впуск это по кругу несколько болтов.
Разобрали, смотрим, афигиваем…







Снимаем дроссель, так как в нем тоже было немного грязи и масла

Для чистки берем перчатки, зубную щетку и очиститель карбюратора, он очень хорош для этого дела…
Результат…




На все ушло около 2х часов.
Для сборки, верхнюю часть впускного коллектора надо поставить на герметик по контуру.