Так як це Китай, які запчасти ставити - ніхто не знає, тому розбираємо своє і усе добре виміряємо лінійкою та штангенциркулем.
Крок 428 зубів 16
По параметрам підходить така зірка:
Зірка трансмісії (передня) 428-16T CB/CG (d=69; 2отв*34mm; внутр. d=20) JT
Маю зазначити що зірка на більшу кількість зубів вже не влізе, так як ланцюг буде терти по дроту генератора
Задню зірку можна ставити більшу чи меншу в залежності від того що ви хочете. Я хочу трохи більше максималки тому треба або поставити передню більшу, що не варіант, або задню меншу зірку. Чому? Бо він на 70ти вже реве як скажений, максималка десь 85-90 але довго так важко їхати бо двигун надривається. В на першій легко їде під любу гору, колоди гребе як трактор.
В мене стояла зірка на 50 зубів
Я підібрав на 48 зубів, якусь універсальну китайську зірку, від іменитих брендів не знайшов.
Зірка трансмісії Lipai (задня) 428-48
Розмір - 428-46T 4x67-90, d-58, D-190
Ще можна поміняти сайлентблоки з пальцями, але це повна шляпа, бо що старі, що нові, бовтаються як у старшої дружки. Можливо варіант це дати токарю щоб зробив пальці в зазор, або втулки без сайлетів. Бо зірка тіліпається і це швидше вбиває ланцюг.
Ланцюг цього разу беру сальниковий, трохи дорожчий. 428 крок і мені треба на дві ланки менший, так як задня зірка менша . Тому він буде на 130 ланок, для зірки на 50 зубів треба 132 ланки.
Матюкався, побив руку об зірку задню, але все стоїть і працює.
По відчуттях стало краще, швидкість трохи зросла, спідометр як брехав на +15 км, так і бреше, але на 70-75 тепер їхати комфортно, та і на низах тяги вистачає. Так що можна ставити і на 46 зубів, якщо хочеться більше швидкість.
Ланцюг 1230
Зірка перед 215
Зірка зад 370
Очисник двигуна
Сайленти