Нічого особливого просто планове ТО, замінив масла фільтра, замінив масло в коробці DSG.
Додатково замінив обгонну муфту генератора (з'явився шелест), та замінив термостат DSG, бо машина стала гірше прогріватися (температура не підіймалася до 90 градусів навіть при тривалій їзді)
320 масляний фільтр Mann
2880 масло в двигун Motul
380 повітряний фільтр Bosch
990 паливний фільтр Mahle
Фільтр салону Profit (товариш підігнав за каву)
4570
670/1л (6л) 4020 масло в АКПП Motul
1050 фільтр АКПП ZF
600 термостат Vernet
1000 муфта генератора Ina
Работа 2100