Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Зносились мої передні диски в хламадан, бурти такі-що насвердливши в них лузи-можна в міні-більярд ганяти🙃.
Ну і думаю що нада щось з цим робити...
Але тут така тєма...ну в общєм не те що б в мене не було грошей (але і багато їх теж нема)... Кароч, купив я БУ диски з розваляного Шевроле Вольт (розборка брічок з США).
Так це певний ризик, але в мене вже є досвід таких покупок, я купляв задні диски від розваляного Шивроле Круз. І попередній раз і цей раз я купив фактично нові диски з заводськими товщинами.
Перед покупкою попросив на розбірці мені їх гарно пофоткати з усіх ракурсів. Обійшлося це мені 523 грн за одиницю + доставка і того 1250 грн два диски з доставкою.
Диски не перегріті, без тріщин і не б'ють. Заміну проводив сам (1,5 години роботи і чашечка трав'яного чаю).
До такого явища як економність чи жлобство (називайте як хочете) можна відноситись по різному.
Факт в тому що технічний стан авто покращився, а ~100$ економії є-і це не може не радувати жидівську натуру одесита😆.
УВАГА!!! У астри три розміри передніх і три розміри задніх гальмівних дисків, і не до кожної астри можуть підійти диски від вольта чи круза, все треба дивитися по каталогах використовуючи VIN вашої брічки.
Всім всіх благ, а злим людям з ноги в пах🥴!
Пи.Си.: Ще сьогодні була перша заміна мастила в генику (після перших 24 години роботи).
Таке чорне як з дізєляки:
Продуктівность о*уєвающая в мене сьогодні!
👍