Щоб процес і результат збирання і встановлення мотору приносив задоволення, вирішив почистити усе мастило і бруд.
Перша спроба - аквабласт дрібних деталей, типу моторних лап. Штука чудова, але потребує скурпульозності. Робив у хлопців на СТО, у яких це не профільна послуга. Може і апаратура в них відповідна. Хлопці порадили крупні деталі, типу маслостакана і впускного колектору відвезти на ультразвук в профільну фірму.
Дійсно, результат себе виправдав. Аквабласт - це ручний процес, коли деталь миють рідиною під дуже високим тиском. А ультразвукова ванна дозволяє занурити у рідину всю деталь. Ідеально звісно, ультразвук + аквабласт. Тоді деталь як нова.
Мені відмили голий впускний колектор, особливо те що було всередині. Фото нажаль не маю. А от маслостакан відразу після миття - покажу. До миття, я думаю, ви всі знаєте як виглядають маслостакани на м52)