Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після купівлі машини і першому виїзді помітив що при запуску і оборотах до 1200-1500 об/хв горить лампочка зарядки акумулятора. При їзді з Білої Церкв на Київ та по трасі Київ-Чоп проблем із зарядом не було. По прибутті у Львів і їзди по місту лампочка зарядки знову дала про себе знати. При огляді генератора було зрозуміло що він "не рідний". Виявилося що він на 55А, що для такої машини взагалі ні про що (Для довідки на ВАЗ21011 у мене стоїть на 100А😇😅). Дяка що виручав акумулятор який стійко виносив ті знущання😅 Пошук нового генератора зайняв десь 3-5 днів. Врешті генератор був куплений на Rozetka😁 Встановлено генератор на 90А.
Тепер маю роздуми щодо збільшення потужності до 110-130А)
