Налаштування живлення прикурувача під себе

Часто їжджу на каву, сиджу в авто і слухаю музику. З моїм напівмертвим 3х річним акумулятором Exide це стало ризиковано.

Тому виникла потреба в моніторингу напруги акумулятора.

Користувався схованим меню в приборці, але це не зручно - щоразу треба вводити код, багато клацати, займає багато часу.

Маю також розетку Baseus з вольтметром в прикурувач, але проблема в тому що живлення  розеток прикурювачів в е60 тільки при ввімкненому запаленні.

Вирішив перепідключити одну розетку під себе.

Дивлячись на схему бачимо GN/WS (зелено/білий) провод підписаний 15<87 (15 клема - плюс від запалення, через 87й запобіжник) під'єднаний до блоку задніх запобіжників (А46) через роз'єм Х11012, 25й пін. 

Знаходжу поряд пусте місце під ідентичний пін 23. Мало бути живлення на "Приемник сателлита", що то таке не знаю, на моєму авто відсутнє. Позначається як 30G<67 (засипаючий плюс через 67 запобіжник). Так цей запобіжик на 10А замість 20А в стоці, але мені вистачить, буду мати на увазі. На цьому запобіжнику може висіти також Відеомодуль, але такий у мене відсутній.

Переставив пін, живлення на розетку з'явилось не залежно від запалення чи наявності ключа. 

Засипаючий плюс означає що він з'явиться після взаємодії з авто, пропаде після 30 хвилин без взаємодій. Тривалість можна налаштувати в кодуваннях блока CAS. В моєму випадку це 45 хвилин так як встановлена Вебасто.

У е39 живлення прикурювача взагалі через постійний плюс 30 клему.

Моніторинг напруги на стоянці присутній як я і хотів. Для безпеки адаптер/вольтметр можна витягувати на ніч з розетки.

Всім гарного дня.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!