BMW 3 series (E46/5) (328ti)

Насос гідропідсилювача, лапи, стартер

Я їжджу на BMW 3 series (E46/5)
Київ, Україна


Потроху збирав деталі в музеях БМВ і смітниках по сусідству. Випуск, маслостакан, генератор - по ним нічого особливого. Але були і цікаві позиції, які запамʼяталися.




Лапи моторні. 
Потрібні тільки з e46 m52/m54, номерки деталей 10946942211 і 10946972211. Я знайшов одну, а другу по пристойній ціні ніяк. В даний момент, наприклад на олх бачу комплект за 4000 пара (!). Можливо, їх дефіцитність заключається в обмеженості донорів, можливо в хрупкості. В мене одне з вушок кріплення до мотору було зі зваркою. 
Пару все-таки вдалося знайти при купівлі КПП, майже в подарунок.


Проушина для піднімання мотору.

В цих моторах дві транспортувальні проушини - задня лита в блоці і передня, зйомна, с таким дивним кріпленням, наче вони розробили мотор, а потім згадали що його треба якось підіймати.

Мій екстримально голий мотор був без неї. Продавати її окремо - не дуже хтось хотів, бо це копійки, а подальша складність переміщення мотора - очевидна. Поки купив, ми трохи навозилися з підніманням мотору. 


Насос гідропідсилювача

Важливо: вони на м52/m54 можуть бути двох видів. LF20 менш продуктивний з литою пластиною і LF30 покращений, зі штампованим кріпленням. 



Мені продали, а я купив який попало, бо не здогадувався про різницю аж до моменту підключення рейки. Мій (LF30) став без проблем на мотор. По VIN рандомної е46 330і МКПП по каталогу купив магістраль (виявилося що на LF20). І вже при підключенні все стало сумно. Два насоси відрізняються виходом на рейку (розташуванням і глибиною отвору), а отже в них різні магістралі насос-рейка. Підігнули магістраль, скрутили до упору, але не до кінця. Поки рішення паскудне, напевно доведеться купувати магістраль 32416764725. Залишки N42 також не допоможуть - Ніколай має насос гур з іншої сторони. 


Стартер 

В мене був робочий стартер N42 і я порівнявши їх по фото зі стартером м54 до останнього був впевнений, що вони взаємозамінні. Але це не так. Перевіряйте по каталогу. Найчастіше пишуть про 0 001 108 157 (Bosch). Я купив від е39 528 МКПП і він підійшов. 


Картинка з інтернету. Різні стартери.



Схожі компанії

«EuroShyna»

ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...
Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 12 листопада 14:24
Подія: 06 січня 22:36
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
На м54 є два насоси гур, до якогось місяця 2001 року, здається, і після. До них, відповідно, і кріплення різні, і трубки.
Лапи - праву у м54, буває ламає, можливо тому іх нема. Якось шукав собі, врешті закастомив свою, бо не міг знайти. Моя лопнула - мотор ліг на підрамник.
1
12 листопада 20:08