Короче, їздив я щасливий років так зо три тай горя не знав. 😁 Слідкував собі тихенько за дописами @ivmulder, як він провів заміну своєї мультимедіа на Composition Media. Загорівся я теж зробити це, але дізнався нюанс, який поклав хрест на такому бажанні, а все через відсутність можливості вивести карти навігації з AppleCarPlay на цифровий кокпіт. Який тоді сенс з такого апгрейду😣??? Для мене - ніякого. Так і забив на це та був щасливим користувачем ColorMedia.🥳
Їздив аж до одного прекрасного дня коли пан @Symbol тихесенько🤫 шепнув мені на вухо, що @ivmulder хоче замінити свій Composition Media на Discovery Media, а отже я можу використати його юніт 3Q0035844B для себе і тут, бляха понеслась…😂 Тригер вдало спрацював. Після підтвердження з боку @ivmulder, я розпочав тривалу підготовку до заміни своєї Color Media на Composition Media.
Першим ділом, це обрати екран. Для мого авто підходить 5G6919605C або 5G6919605А. Переглянувши ринок в Україні, що там на розбірках - отримав ціни від 2500 до 10000грн в залежності від стану, але жодна з панелей не є в ідеальному стані, а також роки виробництва в більшості випадків є 2018-2019 роки, а ми памʼятаємо, що екрани цих років мали певний брак з відслоюванням екранів і т.д. Починаючи від 6000грн вже більш менш стан був ОК, але блін, це капєц як дорого за річ, яка має царапини і тут я подумав, чому б не пошукати ці екрани в США.
Зайшовши на parts.vw ми бачимо, що починаючи з 2021 року для наших авто йдуть екрани за парт номером 5NN 919 605 C. Глянувши, які ціни пропонують оффдилери США, я зупинився на одному, який хотів за екран 133$ (стандартна ціна 210$). Це дешевше чим у нас хочуть за покоцаний Б/В. Довго не вагаючись - замовляю та отримую новесенький (2025 року виробництва) екран.
Далі збираємо все необхідне для тюнінгу, а саме кабеля, клемники, ЮСБ і т.д. Все це чудово описане в пості @ivmulder, тому повторюватись немає сенсу.
Велике дякую @Symbol за надіслані деякі позиції для монтажу.
Отож, маємо комплект:

Йдемо у авто та розпочинаємо демонтаж рамки.
Далі використовуємо а-ля «спецінструмент» для демонтажу медіа.

Виймаємо та відʼєднаємо стару мультимедіа та відкручуємо додаткову рамку.
Внутрішню нішу гарно зашумлюємо антискрипом.

Обов’язково шумлю і сам відео кабель. Зверніть увагу, що він має кутові розʼєми. Це важливо, якщо монтаж юніту плануєте позаду екрану.
Далі переходимо до підключення живлення дисплея з фішки юніта. Для цього використав червону (плюс) та коричневу (мінус) жили. Розʼєми купував на АЛІ тут.
Далі у сіру фішку підключаємо жили від дисплею згідно таблиці, яка описана в одному із дописів @ivmulder тут.

Тестове ввімкнення - ПРАЦЮЄ!!🥳🥳
Монтуємо юніт в зашумлену нішу.

Ну, а що далі?? Оскільки я затятий яблокувод, то постає потреба заміни ЮСБ. В мене позаводу стоїть USB 5Q0035726M, але щоб нова мультимедійна система працювала з айфоном потрібно його замінити на 5Q0035726E і тут почався новий квест.
Новий USB, що у мене був виявися не робочим. Копнувши глибше, відкрилась ціла історія з цими USB розʼємами про які знову ж таким гарно описав @ivmulder у своєму дописі тут.
Довго не вагаючись, я замовив новий, але вже шукаючи саме з білою серединкою, як на фото.

Звісно, це також не оригінал. Нижче наведу приклад того, як має виглядати оригінальний розʼєм USB. Китайці копіюють все, але крапку на корпусі ще не скопіювали.

Також додам декілька фото виконання плати. Цікаво те, що навіть китайці роблять ці розʼєми по різному. Кардинально відрізняється розташування елементів на платі.


Для демонтажу старого розʼєму використовуємо таку приблуду. Я її розпиляв навпіл, щоб підважити USB з обох сторін та видавити з свого посадкового місця.
Зібравши все, отримуємо оновлені враження від інтерʼєру свого вже старенького авто:)
Чи задоволений я? Скоріше ні чим так, адже мене злить цей VAG, бо такий екран нічого не вартує поставити одразу по-замовчуванню, а ще враховуючи, що у мене йде R-Line. Для чого пхати ці маленькі екрани, я не розумію.🤬🤬
І ще додам - будьте готові до того, що тепер ви будете розчаровані якістю камери заднього вигляду😂, а це автоматично тягне за собою наступний апгрейд😨. Короче, скучно не буде ніколи.
Це завдяки регуляціям США, відповідно до яких кожне нове авто починаючи з 2018 року має бути оснащено камерою звдньо огляду.