Грудень 2024 рік. Вирішила поганятись з октавією (не ганяйте пацани та дівчата) і прилетів мені камінчик на великій швидкості в лобове.
Наступний день їду фіксити скол в студію на Печерську по рекомендації (не шукала де дешевше, шукала де якісно, незалежно від ціни).
https://konkretno.kiev.ua
Студія детейлінгу - займаються багато чим, а в мене глянцевий пластик салона подряпаний після Америки. Питаю в рємонтнічка чи можуть вони і пластик полірнути. Він погодився це зробити прям після скола. Домовились, що він полірне накладку з кнопками на передніх картах та центральну консольку, де АКПП.
Почав з водійської двері, потім перейшов на консоль. Пішла я дивитись на водійську карту, а там пропиляний шкірзам та стертий інший елемент. Я на нього дивлюсь очами повного здивування/розчарування/бажання вмантулити..
Він: «ви помітили?»
В мене очі є, тож так, помітила.
Але, на жаль, цей рємонтнічєк не зрозумів по водійській карті, що руки у нього не з плеч, тож він встиг пропилити мені і кожух АКПП.
Нема слів як кажуть…
Я в такій ситуації вперше, перша машина, в повному шоці.
Він мені сказав, що дізнається за перешив і сповістить мене. Проходить день - тихо.
Я боялась, що мене кінуть як лоха та зателефонувала власнику. Власник був в курсі та виявився адекватним чоловіком. Запросив мене привезти карту, накладки щоб вони виправили.
Замовили кожух з розбірки (кожух знайшла я), карту перешивали (чорну частину) та підфарбували (коричневу частину), пластик намагались полірнути нормально (забрали накладки).
Десь два тижні я їздила без карти.
Фінал: Карту, всі накладки, кожух мені міняв інший майстер, який має руки з плеч, професійно все замінив.
Кожух в ідеальному стані, пластикові накладки карт в нормі (полірнули їх наскільки було можливо), чорний шкірзам на карті не зовсім якісно перешили, бо він почав вилазити зверху, коричневий по кольору не відрізняється, але він більш глянцевий і більше притягує пил (вже пройшов рік з тих пір, зараз думаю купити карту з розбірки іншу).
Рємонтнічєк так і не вибачився, навіть встиг мені нагрубити в процесі (привіт, Даніл, сподіваюсь карʼєра полірувальника на цьому закінчилась).
Власник та майстер, що виправляв косяки, виявились адекватними людьми.
Висновок для себе: Я не довіряю рекомендаціям навіть від близьких людей.
Людині міг робити один майстер, а мені вже робить зовсім інший. Все треба перевіряти на контролювати особисто (не кажу стояти над майстром кожну секунду, але обовʼязково узгоджуйте порядок робіт, що та як буде робитись, перевіряйте фінальний результат).
Порада: Якщо ви вирішили полірнути цей глянцевий пластик, то знімайте ці пластикові частини та поліруйте окремо, або все добре треба заклеїти навколо.
P.S. Я потім замовила з Temu захисну плівку для глянцевих елементів. Може пізніше буде пост про це (клеїла власноруч).
Якщо дивитися на результат, то схоже, що це був його перший досвід полірування в житті.
Теж є глянець біля селектора КПП і трохи видно подряпини. Я поки забив, але треба буде полірувати і одразу в плівку затягувати. Контакти треба зберегти, щоб випадково не потрапити до них 🙂
Адекватність керівництва завжди вирішує. Зараз взагалі з фахівцями проблема, жиза.
Та і якби гоношна машина була, то я не думаю що там є невидимий щит, який вберігає її лобаш від камінців та поганих майстрів :)