Хіба не бісить? Перше, що хочеться запитати. Від самого моменту покупки бажав це зробити, але ланцюжок різних подій заважав. Знову в нашій спільноті VW USA хтось продавав елемент дзеркала, китайщина, але ціна була смішна, потрібно було пробувати. Артикули традиційно залишу внизу.
Кріплення майже ідеально підійшло на місце заводського. Заміну виконав по відео автора за допомогою набору інструментів. Все працює.
По часу зайняло до 30 хвилин.
Далі перейшов до фарбування супортів, заодно виконував ревізію напрямлячам. Цікаво було спробувати таке хоч раз. Гарненько зачистив від пилу та іржі, обезжирив, обклеїв поршень, колодки та решту елементів, що не можна або не обов'язково фарбувати, малярним скотчем. Фарбу наносив поступово, в 3 шари. Вистачило 1 балону фарби. Акуратно зняв скотч, змив напилення фарби з гальмівних дисків за допомогою очисника. Зібрав назад, все добре.
Перед цим були невеликі витрати по ГБО та системі охолодження. Мінявся редуктор, свічки запалювання, перехідники системи охолодження та стандартний набір процедур з обслуговування газу. Але дійсно значні витрати та нерви очікували мене зовсім скоро...
Посилання:
Як розібрати дзеркало Passat NMS
Матеріали:
1