Заміна задніх гальмівних колодок з програмним розведенням-зведенням за домомогою Diagzone PRO

Колодки Ate 13.0460-5650.2 для авто з електричним приводом стоянкового гальма 

Повна відповідність оригінальним, отвори під притискні пружинки присутні (окреме фото не  робив). В комплекті колодки та направляйки

Про причину заміни, як видно на фото рідні ще б походили та й пробіг не великий, але мені не подобалось як вони працюють. Я ще це помітив коли робив   ТО задніх гальмівних механізмів  А саме якщо порівнювати стан передніх та задніх гальм то до передніх питань немає - видно що є знос диску та колодок, є пил від зносу колодок...., на задніх пилу немає, робоча поверхня колодки занадто блискуча, а диск не блискучий, як передній а має якийсь чорний наліт 

Під час ТО я зняв абразивом верхній зализаний шар колодки

Але як показав час результату це не мало, тому й вирішив замінити колодки, процес заміни описувати не бачу сенсу, зупинюсь на розведенні-зведенні колодок.

Використовую THINKCAR THINKDIAG2 з програмою Diagzone PRO

Блок АВS 

Спеціальна функція 

Режим зміни тормозної колодки

Кнопка С2 Release / Отпущение

Моторчики приводів відпрацюють трохи довше чим звичайно і з'явиться повідомлення про завершення

На панелі приладів з'являється повідомлення, все можна міняти колодки, затисканню поршня в крайнє положення нічого не завадить

Після заміни колодок, як написано виконую 3 рази зведення-розведення, закінчую цикл зведенням С1 Apply.

На цьому все.

Примітка 

В процесі розведення та зведення на панелі приладів виникають помилки пов'язані з гальмівною системою, які самі зникають після завершення операції і натискання кнопки ОК (див. останній скрін Diagzone PRO)

Реклама

10% відсотків знижка!