Немного перегрелся и неожиданно принял поток кипящего антифриза себе на ногу, как оказалось лопнул корпус электроклапана, точнее просто корпус, тк сам клапан уже кто-то давно вытянул


Цены на разборе не впечатлили, на драйве ничего полходящего не нашел, первая мысль колхоза

Имеет место быть, но слишком затянул и пара сантиметров корпуса лопнули — труха. Глушу патруки радиатора под капотом. Через время попался все-таки бюджетный вариант корпуса с клапаном

Желания воскрешать клапан нет, поэтому придумал как обойти клапан, получилось даже визуально не заметно (несчитая винтиков)









Ну и что бы открутить\закрутить дальний винт отводящей трубки по-быстрому сделал такой "ключ"

Спустя ~600км потеков нет