Всім міцного! Можливо цей допис комусь стане в нагоді.
Вирішив замінити трос ручного гальма, він вже досить потрісканий був і прт мінусовій температури від вологи яка в нього попадала клинив. Все б нічого, але трос який стояв був з металічною обоймою і все це діло приросло до алюмінієвої трубки, зняти щоб не зламати трубку ніяк, побачив що люди ставили мідну трубку діаметром 12 мм. Подумав і взяв цю трубку, думав що бігом але трохи часу вбив на це.
І так , для надання правильного кута не заламуючи трубку взяв пружину з відповідним внутрішнім діаметром щоб залізла на трубку, потім потрібно було трохи збільшити діаметр отвору де заходить трубка в салон (вихід тросів до кронштейна ручного гальма) , на стоковій трубці був буртик який впирався в кронштейн, це вирішив мідною шайбою яку припаяв.