Всім привіт, ще один допис в журнал для збереження хронології подій.Ці події відбувалися в літку.
Поки на вулиці тепло вирішив обробити пороги та двері мовілю(Тоді я ще не бачив діроньку в ногах пасажира). В автомагазині продавець запевнив що одного балону вистачить на весь автомобіль, я купив два, по принципу кашу маслом не зіпсуєш.
Вскриваю накладки порогів, бачу в місцях де вставляються кліпси є пошкодженні ділянки з фарбою, зачищаю, проходжу перетворювачем(засіб брав на місцевому авторинку, продавець каже що маде ін Германия,ціна за пляшечку 150 чи 170 грн)

, після обробки грунтую та фарбую.
Таким методом проходжу всю автівку.
Оброблюю по черзі всі пороги, добряче все задуваю.
Під резиновим ущільнювачем передніх дверей ховаються сліди корозії, після обробки щіткою на шуруповерті, ситуація вже не здається такою критичною, все по накатаній стежці, перетворювач іржі, цинковий грунт, фарба х2 . В отвори всіх дверей задуваю мовіль.
Але як мені здалося двох балонів маловато буде, їду в магазин і беру балон вже іншої фірми(взяв щоб порівняти з попереднім виробником).
Цим балоном задув порожнини через заглушки задніх арок, кромку капота, та продув ланжерони.
Вонь після цієї процедури стояла ще близько місяця.
На сонці цей скарб витікав залишаючи жирні сліди на поверхні ЛФП. Але все це вимилось, маю надію що гірше не зробив, а час покаже. Всім мирного неба. Бережіть себе.
Ітог по цінам
Мовіль Piton 250 грн*2 шт= 500 грн
Мовіль Lider 212 грн
Емаль грунт з цинком Slaider 150 грн
Перетворювач іржі 150 грн